Assurance prestataire logistique

Aucune loi n’impose au prestataire logistique de souscrire une assurance professionnelle spécifique, hors obligation de couvrir ses véhicules et, s’il emploie des salariés, de proposer une complémentaire santé collective. Cette absence d’obligation légale ne signifie pas une absence de risque : vos clients, donneurs d’ordre et chargeurs exigent le plus souvent des garanties contractuelles avant de vous confier leurs marchandises.

Deux livreurs chargent des cartons dans un fourgon devant un entrepôt
Risques

Ce qui vous expose particulièrement

  • Des marchandises confiées endommagées

    Vous répondez des marchandises que vos clients vous confient, en entrepôt comme en préparation de commande.

    Protégez vous avec une RC Pro

  • Un entrepôt sinistré

    Un incendie, une inondation ou un vol peut détruire les locaux et tout ce qu'ils contiennent.

    Protégez vous avec une Assurance des locaux

  • Un véhicule accidenté

    Un accident de livraison peut blesser un tiers et immobiliser une partie de votre flotte.

    Protégez vous avec une Flotte Automobile

Synthèse

Les assurances à regarder pour votre activité

Changement de situation

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Les changements à surveiller :

Exposition au risque dans le métier de prestataire logistique

Le prestataire logistique intervient à chaque maillon de la chaîne : réception, stockage, préparation de commandes, chargement, déchargement et livraison. Chacune de ces étapes expose l’entreprise à des dommages matériels ou corporels causés à des tiers. Un cariste peut endommager une palette de produits à haute valeur lors d’une manœuvre en entrepôt ; un colis mal conditionné peut blesser un salarié d’un client lors du déchargement. Les données de gestion des flux, les systèmes de traçabilité et les outils de pilotage numérique constituent également une surface d’exposition aux cyberattaques : une intrusion peut bloquer l’ensemble des activités de picking et d’expédition pendant plusieurs jours. Enfin, un incendie ou un dégât des eaux dans un entrepôt peut détruire simultanément vos équipements, vos locaux et les marchandises confiées par vos clients.

Assurances obligatoires pour exercer comme prestataire logistique

Aucune assurance professionnelle n’est imposée par la loi pour exercer comme prestataire logistique, à l’exception de l’assurance obligatoire des véhicules terrestres à moteur (responsabilité civile circulation). Si votre entreprise emploie des salariés, la loi impose une complémentaire santé collective depuis le 1er janvier 2016, avec une participation employeur d’au moins 50 %, ainsi qu’une cotisation de prévoyance de 1,50 % de la tranche A pour les salariés cadres.

En pratique, les donneurs d’ordre et chargeurs conditionnent souvent l’attribution d’un contrat à la présentation d’une attestation de responsabilité civile professionnelle et d’une couverture des marchandises transportées. Certains bailleurs d’entrepôts exigent également une multirisque professionnelle avant la signature du bail.

Les contrats à prévoir pour exercer comme prestataire logistique

RC Pro

La responsabilité civile professionnelle couvre les dommages corporels, matériels et immatériels causés à des tiers dans le cadre de vos activités logistiques. Elle intervient, par exemple, si un préparateur de commandes livre un mauvais chargement et que l’erreur entraîne une perte d’exploitation chez votre client. Le contrat se déclenche en base réclamation (couverture des réclamations présentées pendant la validité du contrat, y compris pour des faits antérieurs à la souscription dont vous n’aviez pas connaissance) ou en base fait dommageable, selon les conditions négociées.

Marchandises transportées

La couverture des marchandises confiées par vos chargeurs couvre les pertes, vols ou dommages subis par les biens pendant le transport, le stockage ou les opérations de manutention. Elle est distincte de votre RC Pro : là où la RC Pro répond de votre responsabilité contractuelle, cette garantie indemnise directement la valeur des marchandises, sans attendre la reconnaissance d’une faute.

Flotte automobile

Une flotte de véhicules logistiques regroupe camions, véhicules utilitaires et engins de manutention sous un contrat unique, ce qui simplifie la gestion et permet d’ajuster les garanties (dommages tous accidents, vol, bris de glace) selon le type d’engin et son usage. Une panne immobilisant plusieurs véhicules simultanément peut perturber l’ensemble des livraisons prévues.

Multirisque professionnelle

Elle couvre vos locaux, vos équipements de manutention et votre matériel informatique contre l’incendie, le dégât des eaux, le vol et le bris de machine. Elle peut inclure une garantie perte d’exploitation (indemnisation de la baisse de marge et des frais fixes après un sinistre matériel garanti qui interrompt l’activité).

Cyber

Une attaque par rançongiciel ciblant votre système de gestion d’entrepôt peut bloquer toutes les expéditions. Une assurance cyber prend en charge les frais de remédiation, de notification aux clients concernés et de défense en cas de réclamation de tiers, sans couvrir les amendes administratives.

Prévoyance et santé

Si vous êtes dirigeant indépendant, un arrêt de travail prolongé prive l’entreprise de son pilote sans indemnisation automatique suffisante. Une prévoyance TNS garantit des indemnités journalières et protège votre famille en cas de décès ou d’invalidité. Pour vos salariés, la prévoyance entreprise complète les garanties légales.

Combien coûte une assurance prestataire logistique ?

Le niveau de prime dépend de plusieurs facteurs propres à votre activité.

  • Chiffre d’affaires et volume de marchandises traité : plus les flux sont importants, plus l’exposition aux dommages est élevée.
  • Nature des marchandises : des produits alimentaires réfrigérés ou des biens électroniques à forte valeur unitaire entraînent des plafonds plus élevés que des matériaux de construction.
  • Taille et localisation des entrepôts : la surface, la vétusté des bâtiments et la zone géographique influencent le tarif multirisque.
  • Taille de la flotte et types de véhicules : camions lourds, véhicules utilitaires légers et chariots élévateurs ne présentent pas le même profil de risque.
  • Sinistralité des trois dernières années : un historique chargé (vols répétés, accidents de manutention) conduit les assureurs à appliquer des surprimes ou des franchises plus élevées.
  • Plafonds et franchises retenus : un plafond de garantie élevé sur les marchandises transportées et une franchise basse se traduisent par une prime plus importante.

Bien choisir son assurance prestataire logistique

La première vérification porte sur la description des activités déclarées au contrat : stockage pour compte de tiers, transport sous-traité, préparation de commandes, livraison du dernier kilomètre. Une activité non déclarée peut être exclue en cas de sinistre. Vérifiez que les plafonds de garantie sur les marchandises correspondent à la valeur maximale des stocks que vous pouvez détenir simultanément, et non à une valeur moyenne. Les exclusions fréquentes concernent les dommages causés par une température inadaptée lors du transport frigorifique, les pertes inexpliquées (manquants sans preuve de vol) et les fautes intentionnelles de vos sous-traitants. Pour la RC Pro, la garantie subséquente (couverture des réclamations présentées après la résiliation du contrat pour des faits survenus pendant sa validité) dure au moins cinq ans ; elle passe à dix ans en cas de cessation d’activité.

Exemples de sinistres dans le métier de prestataire logistique

Un prestataire stockant des équipements électroniques pour un distributeur subit un incendie partiel dans son entrepôt. Les marchandises confiées sont détruites et le distributeur réclame leur valeur ainsi que la perte de marge liée à la rupture de stock. La RC Pro prend en charge la réclamation du client ; la multirisque couvre les dommages aux locaux et au matériel de l’entreprise.

Un chauffeur livreur employé par la société accroche un portail automatique lors d’une livraison chez un client. Le préjudice matériel causé au tiers est pris en charge par la RC générale, tandis que l’assurance flotte intervient sur les dommages subis par le véhicule.

Une cyberattaque chiffre le système de gestion des expéditions d’un logisticien gérant plusieurs entrepôts. L’assurance cyber finance les experts en sécurité informatique, la restauration des données et les frais de notification aux clients dont les données personnelles ont été compromises.

Un prestataire reçoit une réclamation d’un chargeur six mois après la livraison : un lot de marchandises réfrigérées aurait subi une rupture de la chaîne du froid pendant le transport. La garantie marchandises transportées Ad Valorem intervient pour indemniser la valeur des biens détruits, sous réserve que la cause soit couverte par le contrat.

FAQ

Questions fréquentes sur l’assurance prestataire logistique

Témoignages

Ce que nos clients disent de nous

Alexandre Ansquer

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20 Aug 2025
Tom Gallet

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04 Dec 2025
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